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铁老大春运涨价就是“拦路抢劫”
笑笑星

    铁老大春运涨价是涨谁的价？主要是涨民工的价。因为很大一部份旅客是我们的农民工兄弟姐妹。他们辛辛苦苦在外劳做一年，需要与家人团聚，共度佳节。而他们的收入很低，太低了，有的甚至工资被拖欠，所剩无几。再向他们“涨价”，居心何忍？与“拦路抢劫”又有什么差别？

    铁老大春运涨价的理由是什么？分流客流，削峰填谷。起到这个作用了吗？从2002年实行春运至今，春运人次逐年上升，并没有起到削峰填谷的作用。盼望过年，回家团圆，是中国人世代相传的传统，跋山涉水、漂洋过海都挡不住炎黄子孙回家的脚步。乘春运之机涨价赚取超额利润，在加重民工经济负担的同时，给人一种“拦路抢劫”的感觉，与欢乐祥和的节日气氛严重不符，显得很不道德，缺乏人文关怀。

    铁老大春运涨价谁说了算？铁老大说了算。问题的关键还在于铁路运输的垄断地位。一般来说商品销售的淡季不赚钱，旺季赚钱，购买的人越多商家就越赚钱。铁路运输也一样，乘车的人越多就越赚钱。其实铁路一年到头人满为患，到年关旅客就更多，旅客越多，铁老大赚钱就越多，还需要涨价吗？再涨价就是“拦路抢劫”、趁火打劫！预计07年春运铁路将发送旅客1.56亿人次。铁老大随便涨一下价，几十亿元的人民币就被“抢”进腰包。众所周知，铁路部门的待遇是很不错的，比起其它一些行业是一个在天上，一个在地下。他们凭什么拿那么高的工资？就因为他们的垄断性？他们毕竟是国有企业，本钱是全国人民的，肥差是铁老大的？我看如果把他们的工资水平降一降，就什么都有了，何必又去狠心宰民工的“活命钱”呢？

    北京市民姜海程在火车上吃了一碟15元的白菜一事，经铁道部部长刘志军批示后，武汉客运段领导专程来北京向姜海程道歉。“我听后颇多感慨，一个乘客吃不饱这样的小事，都能劳架部长批示，春运涨价涉及到千万乘客的合法权益——这远比一碟白菜要重要千万倍！”

    坚决支持郝劲松状告铁老大春运涨价程序违法！这是郝劲松第七次状告铁老大了！然而在与铁老大的较量中，他却一次次败下阵来。这次他状告铁道部春运涨价程序违法一案在北京市中院一审落判，法院当庭驳回了他的诉讼请求。铁老大的胜诉，老百姓的悲哀啊！相关法律已经默认了春运涨价的事实。有了法律“撑腰”之后，铁老大是不会主动放弃唾手可得的收益？郝劲松好样的，向“屡战屡败”的郝劲松致敬！希望涌现出更多郝劲松们跟铁老大继续战斗！